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工程中钢管扣件如何检查
来源: | 作者:pmof40db3 | 发布时间: 2018-03-16 | 922 次浏览 | 分享到:
工程中钢管扣件如何检查:
首先要检查的是钢管表面质量是不是平直润滑,是不是有裂纹、曲折等状况。
  然后 钢管是不是通过防锈处置,是不是锈蚀严峻。
  第三步 用游标卡尺量钢管外径、壁厚误差时否超越检验需求。
  第四步 用磅秤称钢管、扣件的分量是不是到达标准需求。
 第五步 扣件是不是有裂纹、滑丝、变形表象。
  第六步 扣件螺栓拧紧扭力矩试验。
工程中钢管扣件如何检查:
首先要检查的是钢管表面质量是不是平直润滑,是不是有裂纹、曲折等状况。
    然后 钢管是不是通过防锈处置,是不是锈蚀严峻。
  第三步 用游标卡尺量钢管外径、壁厚误差时否超越检验需求。
  第四步 用磅秤称钢管、扣件的分量是不是到达标准需求。
    第五步 扣件是不是有裂纹、滑丝、变形表象。
  第六步 扣件螺栓拧紧扭力矩试验。

查看成果:
  1、 现场查看发现有因被车辆压曲折的钢管,咱们会集堆积一致铲除场外。
  2、 施工现场钢管均采纳过防锈处置,少部分钢管有稍稍锈迹,未呈现严峻锈蚀;咱们将锈蚀处整理洁净,涂防锈漆。
  3、 领导小组选用游标卡尺对钢管的外径、壁厚进行抽检。钢管的外径根本都在47.6mm—48mm之间,壁厚根本到达3mm以上。注:(我项目部运用的钢管类型:外径48mm壁厚为3.5mm)。
  4、 经磅秤称重钢管每米均在3.83kg以上,单个直角扣件到达0.9kg、单个转向扣件到达了1.2kg以上、单个对接扣件到达1.3kg,契合标准需求。注:(标准需求单个直角扣件0.9kg 单个转向扣件1.2kg 单个对接扣件1.3kg)
  5、 扣件查看中发现有单个扣件有裂纹、滑丝表象,咱们对有裂纹的扣件给予铲除场外,关于滑丝的扣件螺栓一致替换、加油,保证其正常运用。
  6、 领导小组选用扭力扳手将扣件螺栓拧紧扭力矩到达50N.m。